| Marca e modello | CC | anni |
| LAMBDA 1 SERIE TORPEDO | 2120 | 1922 – 1923 |
| LAMBDA 2°/3°/4°/5°/6°SERIE TORP. | 2120 | 1923 – 1926 |
| LAMBDA 7° SERIE TORPEDO | 2370 | 1927 |
| LAMBDA 8°/9°SERIE TORPEDO | 2570 | 1928 – 1931 |
| DILAMDA 1°/2°SERIE BERLINA | 3960 | 1928 – 1932 |
| ASTURA 1°/2°/3°/4°SERIE BERLINA? | 2604-2972 | 1931 – 1937 |
| ARTENA BERLINA | 1925 | 1931 – 1934 |
| AUGUSTA BERLINA? | 1196 | 1933 – 1936 |
| APRILIA BERLINA | 1351 | 1937 – 1939 |
| APRILIA BERLINA | 1486 | 1939 – 1945 |
| APRILIA 1500 | 1485 | 1945 – 1949 |
| ARDEA 1°/2°SERIE BERLINA | 903 | 1939 – 1948 |
| ARDEA 3°SERIE | 903 | 1948 – 1949 |
| ARDEA 4°SERIE | 903 | 1949 – 1953 |
| AURELIA B10 | 1754 | 1950 – 1952 |
| AURELIA B15 | 1991 | 1952 – 1953 |
| AURELIA B21 | 1991 | 1951 – 1952 |
| AURELIA B22 | 1991 | 1952 – 1953 |
| AURELIA 2°SERIE B12 | 2266 | 1954 – 1957 |
| AURELIA B50/B51 | 1754 | 1950 – 1951 |
| AURELIA B52/B53? | 1991 | 1952 – 1954 |
| AURELIA B55/B56 | 2266 | 1955 – 1957 |
| AURELIA B20 GT? | 1991 | 1951 – 1952 |
| AURELIA B20 GT 2500 | 2451 | 1953 – 1955 |
| AURELIA B20 GT 2500 | 2451 | 1956 – 1957 |
| AURELIA B20 GT 2500 | 2451 | 1957 – 1958 |
| AURELIA B24 SPIDER “AMERICA” | 2451 | 1955 |
| AURELIA B24 CONVERTIBILE | 2451 | 1956 – 1958 |
| APPIA C10 1° SERIE | 1090 | 1953 – 1956 |
| APPIA C10 2° SERIE? | 1090 | 1956 – 1959 |
| APPIA 2°SER. COUPE’ PININFARINA | 1090 | 1957 – 1959 |
| APPIA 2°SER. SPORT GTE ZAGATO | 1090 | 1957 – 1959 |
| APPIA 2°SER. CONVERT. VIGNALE | 1090 | 1957 – 1959 |
| APPIA 3° SERIE | 1090 | 1959 – 1963 |
| APPIA 3°SER. COUPE’ PININFARINA | 1090 | 1959 – 1963 |
| APPIA 3°SER. GIARDINETTA VIOTTI | 1090 | 1960 – 1963 |
| APPIA 3°SER. SPORT Z.PASSO C. | 1090 | 1959 – 1963 |
| APPIA 3°SER. CONV. VIGNALE | 1090 | 1959 – 1963 |
| FLAMINIA BERLINA | 2458 | 1957 – 1963 |
| FLAMINIA COUPE’ PININFARINA | 2458 | 1959 – 1963 |
| FLAMINIA GT TOURING | 2458 | 1958 – 1961 |
| FLAMINIA GT CONV. TOOURING.? | 2458 | 1960 – 1961 |
| FLAMINIA SPORT ZAGATO | 2459 | 1958 – 1963 |
| FLAMINIA BERLINA 2,8? | 2775 | 1963 – 1970 |
| FLAMINIA COUPE’ PININ 2,8 | 2775 | 1963 – 1967 |
| FLAMINIA GT TOURING 2,8? | 2775 | 1962 – 1965 |
| FLAMINIA GTL TOURING 2,8 2+2 | 2775 | 1962 – 1965 |
| FLAMINIA CONV. TOURING 2,8 | 2775 | 1963 – 1964 |
| FLAMINIA SPORT ZAGATO 2,8 | 2775 | 1963 – 1964 |
| FLAMINIA SUPER SPORT ZAGATO? | 2775 | 1964 – 1967 |
| FLAVIA BERLINA?? | 1500 | 1960 – 1967 |
| FLAVIA COUPE’ PININFARINA? | 1500 | 1961 – 1963 |
| FLAVIA CONVERTIBILE VIGNALE? | 1500 | 1962 – 1964 |
| FLAVIA SPORT | 1500 | 1962 – 1964 |
| FLAVIA 1,8? | 1800 | 1963 – 1967 |
| FLAVIA 1,8 INIEZIONE | 1800 | 1965 – 1967 |
| FLAVIA COUPE’ PININ. 1,8/1,8 INIEZ. | 1800 | 1963 – 1967 |
| FLAVIA CONV. VIGNALE 1,8 | 1800 | 1963 – 1967 |
| FLAVIA CONV.VIGNALE 1,8 INIEZ. | 1800 | 1965 – 1967 |
| FLAVIA SPORT ZAGATO 1,8 | 1800 | 1963 – 1967 |
| FLAVIA SPORT ZAGATO 1,8 INIEZ.? | 1800 | 1965 – 1967 |
| FLAVIA 2°SERIE | 1488 | 1967 – 1970 |
| FLAVIA 2°SERIE 1800? | 1800 | 1967 – 1970 |
| FLAVIA 2°SERIE 1800 INIEZIONE | 1800 | 1967 – 1970 |
| FLAVIA COUPE’ 2°SERIE 1,8 | 1800 | 1967 – 1969 |
| FLAVIA COUPE’ 2°SERIE 1,8 INIEZ.? | 1800 | 1967 – 1969 |
| FLAVIA 2000 | 1991 | 1969 – 1971 |
| FLAVIA 2000 LX? | 1991 | 1969 – 1971 |
| FLAVIA COUPE’ 2000 | 1991 | 1969 – 1971 |
| FLAVIA COUPE’ 2000 INIEZIONE? | 1991 | 1970 – 1971 |
| 2000 BERLINA 4M/5M | 1991 | 1971 – 1975 |
| 2000 i.e. BERLINA? | 1991 | 1972 – 1975 |
| 2000 COUPE’ | 1991 | 1971 – 1975 |
| 2000 COUPE’ HF | 1991 | 1972 – 1975 |
| FULVIA BERLINA | 1091 | 1963 – 1967 |
| FULVIA 2C | 1091 | 1964 – 1970 |
| FULVIA GT | 1216 | 1967 – 1970 |
| FULVIA GT | 1231 | 1967 – 1970 |
| FULVIA GTE? | 1298 | 1968 – 1970 |
| FULVIA BERLINA 1,3 “4M/5M”? | 1298 | 1970 – 1972 |
| FULVIA COUPE’ | 1216 | 1965 – 1967 |
| FULVIA COUPE’? | 1231 | 1967 – 1970 |
| FULVIA COUPE’ HF | 1216 | 1966 – 1967 |
| FULVIA COUPE’ RALLYE 1,3? | 1298 | 1967 – 1970 |
| FULVIA COUPE’ RALLYE 1,3 S | 1298 | 1967 – 1970 |
| FULVIA COUPE’ 1,3 RALLYE HF | 1298 | 1967 – 1970 |
| FULVIA SPORT ZAGATO | 1216 | 1965 – 1967 |
| FULVIA SPORT 1,3 ZAGATO | 1298 | 1967 – 1970 |
| FULVIA SPORT 1,3 S ZAGATO | 1298 | 1968 – 1972 |
| FULVIA COUPE’ HF 1600 “FALCONE” | 1584 | 1968 – 1970 |
| FULVIA COUPE’ HF 1600 LUSSO | 1584 | 1970 – 1972 |
| FULVIA SPORT 1600 ZAGATO | 1584 | 1970 – 1972 |
| FULVIA COUPE’ 2°SERIE | 1298 | 1970 – 1973 |
| FULVIA 3 COUPE’? | 1298 | 1973 – 1973 |
| FULVIA COUPE’ MONTECARLO | 1298 | 1972 – 1976 |
| FULVIA COUPE’ SAFARI | 1298 | 1974 – 1976 |
| BETA 1,3/1,4/1,6/1,8 1° SERIE | 1301-1756 | 1972 – 1975 |
| BETA 1,3/1,6/2,0 2° SERIE? | 1301-1995 | 1975 – 1979 |
| BETA 1,6/2,0 3° SERIE? | 1585-1995 | 1979 – 1982 |
| BETA COUPE’ 1,6/1,8 1° SERIE | 1592-1796 | 1973 – 1978 |
@ Valerio. Deve contattare sempre la casa madre.
Salve, ho una Lancia e vorrei sapere come si fa ad ottenere il certificato di produzione, in quanto vorrei iscriverla al registro auto storiche. Grazie in anticipo per la risposta
ho una lancia dedra del 1989,in discete condizioni l’unica modifica fatta e l’impianto a metano.vorrei sapere se tale modifica pregiudica l’iscrizione ad auto storica, e in piu se mi potreste elencare le limitazioni che andrei incontro.Grazie Cesare
No.
ciao,un’informazione:io ho una macchina immatricolata nel gennaio 92 e volevo sapere se e gia d’epoca e se devo fare l’iscrizione all’asi x farle diventare d’epoca.grazie