Fiat: auto storiche
Marca e modello | CC | anni |
501/502/503 TORPEDO | 1460 | 1919 – 1927 |
501 S | 1460 | 1921 – 1926 |
505/507 TORPEDO | 2296 | 1919 – 1927 |
510/512 TORPEDO | 3446 | 1919 – 1928 |
510 S | 3446 | 1920 – 1925 |
519/519A/519B TORPEDO | 4766 | 1922 – 1927 |
509/509A | 990 | 1925 – 1929 |
509 S | 990 | 1925 – 1929 |
520 TORPEDO | 2244 | 1927 – 1929 |
521/521 C | 2516 | 1928 – 1931 |
525/525 N/525 S | 3739 | 1928 – 1931 |
525 SS | 3739 | 1929 – 1931 |
514/514 L | 1438 | 1929 – 1932 |
514 S/514 MM | 1438 | 1929 – 1932 |
515 | 1438 | 1931 – 1934 |
522 C/522 L | 2516 | 1931 – 1933 |
522 S | 2516 | 1932 – 1933 |
524 C/524 L | 2516 | 1931 – 1934 |
518 C/518 L” ARDITA” 1750 | 1758 | 1933 – 1938 |
518 C/518 L “ARDITA “2000 | 1944 | 1933 – 1938 |
527/527 S “ARDITA “2500 | 2516 | 1934 – 1937 |
2800 BERLINA MINISTERIALE? | 2852 | 1938 – 1944 |
508 “BALILLA” 3M BERLINA | 995 | 1932 – 1934 |
508″BALILLA” 3M BERLINA lux | 995 | 1932 – 1934 |
508 “BALILLA” 3M TORPEDO | 995 | 1932 – 1934 |
508 “BALILLA” 3M SPIDER | 995 | 1932 – 1934 |
508 “BALILLA” 3M SPIDER SPORT | 995 | 1933 – 1934 |
508 “BALILLA”4M BERLINA 2P.?? | 995 | 1934 – 1937 |
508 “BALILLA “4 M BERLINA 4P. ? | 995 | 1934 – 1937 |
508 “BALILLA” 4 M. TORPEDO?? | 995 | 1934 – 1937 |
508 “BALILLA” 4 M. SPIDER | 995 | 1934 – 1937 |
508S”BALILLA”4MSS.”CD’ORO” | 995 | 1934 – 1937 |
508S”BAL.”4M. BERLINA M.M. | 995 | 1934 – 1937 |
500 “TOPO” TRASF. BAL. CORTA | 569 | 1936 – 1938 |
500 “TOPO” BERL. BAL. CORTA | 569 | 1936 – 1938 |
500 “TOPO” TRASF. BAL. LUNGA | 569 | 1938 – 1945 |
500″TOPO” BERL.? BAL. LUNGA?? ?? | 569 | 1938 – 1945 |
500 A BAL.? LUNGA? | 569 | 1946 – 1948 |
500 B | 569 | 1948 – 1949 |
500B GIARDINIERA LEGNO | 569 | 1948 – 1949 |
500 C | 569 | 1949 – 1955 |
500 C GIARDINIERA LEGNO | 569 | 1949 – 1952 |
500 C BELVEDERE | 569 | 1952 – 1955 |
508 C “NUOVA BALILLA” | 1089 | 1937 – 1939 |
508L ” NUOVA BALILLA” | 1089 | 1937 – 1939 |
508 C M.M.?? | 1089 | 1938 – 1939 |
1100 A / AL | 1089 | 1939 – 1948 |
1100 B/ BL | 1089 | 1948 – 1949 |
1100 E/ EL | 1089 | 1949 – 1953 |
1100 S | 1089 | 1947 – 1950 |
1100 S? | 1089 | 1950 – 1951 |
1500 A/B/C | 1493 | 1935 – 1947 |
1500 D | 1493 | 1948 – 1949 |
1500 E | 1493 | 1949 – 1950 |
1400 | 1395 | 1950 – 1954 |
1400CABRIOLET | 1395 | 1950 – 1954 |
1400 DIESEL?? | 1901 | 1953 – 1954 |
1400 A | 1395 | 1954 – 1956 |
1400 B | 1395 | 1956 – 1958 |
1900 | 1901? | 1952 – 1954 |
1900 GRANLUCE | 1901 | 1952 – 1954 |
1900 TORPEDO POLIZIA? | 1901 | 1952 – 1954 |
1900 A | 1901 | 1954 – 1956 |
1900 A GRANLUCE | 1901 | 1954 – 1956 |
1900 B | 1901 | 1956 – 1958 |
1900 B GRANLUCE | 1901 | 1956 – 1958 |
8 V | 1996 | 1952 – 1954 |
8 V ZAGATO | 1996 | 1952 – 1954 |
1100/103?? | 1089 | 1953 – 1956 |
1100/103 FAMILIARE | 1089 | 1953 – 1956 |
1100/103 TV | 1089 | 1953 – 1956 |
1100/103 TV TRASFORMABILE | 1089 | 1955 – 1956 |
100/103 E1 | ?1089 | 1956 – 1957 |
1100/103 E FAMILIARE? | 1089 | 1956 – 1957 |
1100/103 E TV | 1089 | 1956 – 1957 |
1100/103 E TV TRASFORMABILE? | 1089? | 1956 – 1957 |
1100/103 D? | 1089 | 1957 – 1960 |
1100/103 D FAMILIARE | 1089 | 1957 – 1960 |
1100/103 H LUSSO | 1089 | 1959 – 1960 |
1100 EXPORT | 1089 | 1960 – 1962 |
1100 SPECIAL | 1089 | 1960 – 1962 |
1100 FAMILIARE | 1089 | 1960 – 1962 |
1100 D | 1221 | 1962 – 1966 |
1100 D FAMILIARE? | 1221 | 1962 – 1966 |
1100 R | 1089 | 1966 – 1969 |
1100 R FAMILIARE | 1089 | 1966 – 1969 |
1200 GRANLUCE | 1221 | 1957 – 1960 |
1200 TRANSFORMABILE? | 1221 | 1957 – 1960 |
1200 CABRIOLET? | 1221 | 1959 – 1963 |
600 “VETRI SCORREVOLI” | 633 | 1955 – 1957 |
600 TRASF. “VETRI SCORREVOLI” | 633 | 1956 – 1957 |
600 | 633 | 1957 – 1960 |
600 D | 767 | 1960 – 1969 |
600 MULTIPLA? | 633 | 1955 – 1960 |
600 D MULTIPLA | 767 | 1960 – 1969 |
NUOVA 500 | 479 | 1957 – 1960 |
NUOVA 500 SPORT | 499,5 | 1958 – 1960 |
NUOVA 500 SPORT “TETTO APRIBILE” | 499,5? | 1958 – 1960 |
500 D | 499,5 | 1960 – 1965 |
500 F | 499,5 | 1965 – 1972 |
500 LUSSO? | 499,5 | 1968 – 1972 |
500 GIARDINIERA | 499,5 | 1960 – 1976 |
500 R | 594 | 1972 – 1975 |
1800/1800 B | 1795 | 1959 – 1968 |
1800 SPECIALE | 1795 | 1959 – 1961 |
1800/1800 B FAMILIARE | 1795 | 1959 – 1968 |
2100 | 2054 | 1959 – 1961 |
2100 SPECIALE | 2054 | 1959 – 1961 |
2100 FAMILIARE | 2054 | 1959 – 1961 |
2300 | 2279 | 1961 – 1963 |
2300 SPECIAL | 2279 | 1961 – 1963 |
2300 LUSSO | 2279 | 1963 – 1968 |
2300 FAMILIARE | 2279 | 1961 – 1963 |
2300 LUSSO FAMILIARE | 2279 | 1963 – 1968 |
2300 COUPE’ | 2279 | 1961 – 1965 |
2300 COUPE’ S | 2279 | 1961 – 1969 |
1300 | 1295 | 1961 – 1967 |
1300 FAMILIARE | 1295 | 1961 – 1967 |
1500 | 1481 | 1961 – 1967 |
1500 FAMILIARE | 1481 | 1961 – 1967 |
1500 L | 1481 | 1962 – 1968 |
1500 CABRIOLET “OSCA”? | 1491 | 1959 – 1962 |
1500 COUPE’ | 1481 | 1963 – 1965 |
1500 CABRIOLET | 1481 | 1963 – 1966 |
1600 S CABRIOLET | 1568 | 1962 – 1965 |
1600 S CABRIOLET?? | 1568 | 1965 – 1966 |
1600 S COUPE’ | 1568 | 1963 – 1966 |
850 NORMALE/SUPER | 843 | 1964 – 1968 |
850 IDROMATIC | 843 | 1966 – 1968 |
850 SPECIAL | 843 | 1968 – 1971 |
850 COUPE’ | 843 | 1965 – 1968 |
850 SPORT COUPE’? | 903 | 1968 – 1971 |
850 SPIDER | 843 | 1965 – 1968 |
850 SPORT SPIDER | 903 | 1968 – 1972 |
124 | 1197 | 1966 – 1970 |
124 FAMILIARE | 1197 | 1966 – 1970 |
124 SPECIAL | 1438 | 1968 – 1970 |
124 SPECIAL | 1438 | 1970 – 1972 |
124 SPECIAL T? | 1438 | 1970 – 1972 |
124 SPORT COUPE’? | 1438 | 1966 – 1969 |
124 SPORT COUPE’ | 1608 | 1969 – 1972 |
124 SPORT SPIDER | 1438 | 1966 – 1969 |
124 SPORT SPIDER | 1608 | 1969 – 1972 |
124 BERLINA/S/ST | 1197-1592 | 1971 – 1974 |
124 SPORT COUPE 1,6/1,8 | 1592-1756 | 1972 – 1974 |
124 SPORT SPIDER 1,6/1,8 | 1592-1756 | 1972 – 1975 |
124 HABART RALLY | 1756 | 1972 – 1976 |
125 | 1608 | 1967 – 1968 |
125 SPECIAL | 1608 | 1968 – 1970 |
125 SPECIAL? | 1608 | 1970 – 1972 |
DINO COUPE’ | 1987 | 1967 – 1969 |
DINO 2400 COUPE’ | 2418 | 1969 – 1972 |
DINO SPIDER | 1987 | 1966 – 1970 |
DINO 2400 SPIDER | 2418 | 1969 – 1972 |
128 | 1116 | 1969 – 1972 |
128 FAMILIARE | 1116 | 1969 – 1972 |
128 3°/3° SERIE | 1116-1290 | 1972 – 1980 |
128 RALLY | 1290 | 1971 – 1974 |
128 SPORT COUPE’/3 P | 1116-1290 | 1971 – 1978 |
X1/9? | 1290 | 1972 – 1978 |
X1/9 FIVE SPEED | 1498 | 1978 – 1983 |
X1/9 FIVE SPEED | 1498 | 1984 – 1988 |
130 BERLINA 2800 | 2866 | 1969 – 1971 |
130 BERLINA 3200 | 3235 | 1971 – 1977 |
130 COUPE’ | 3235 | 1971 – 1977 |
126/126 PERSONAL | 594-652? | 1972 – 1981 |
127 PRIMA SERIE | 903 | 1971 – 1977 |
Buongiorno,vorrei sapere se la mia fiat croma 1987 può o potrebbe avere un certo valore anche solo come pezzi di ricambio per qualche collezionista.
Salve potrei sapere se un Autocaravan Fiat Arca Europa 611 del 1986 rientra nelle auto d’epoca ?
Vi ringrazio in anticipo per la vostra cortese risposta.
finalmente la mia FIAT 850, non bolle più!!!!!!!!!!!!!!
Dopo tante figuracce, nelle passeggiate con i miei amici del club, ora posso andare a spasso sicuro della mia vettura storica!!!!!!!!!
Con il mio tecnico abbiamo trovato una soluzione tecnica.
Se vuoi risolvere anche tu, chiamami 377/4496966 Mario.\\
DESIDERO CONOSCERE SE LA CAMPAGNOLA FIAT COSTRUITA NELL’ANNO 1986 PER LE FORZE ARMATE ED IMMATRICOLATA NEL 2000 PER USO PRIVATO RIENTRA TRA LE AUTO STORICHE FIAT.
GRAZIE
salve,come mai noi della campania siamo bistrattati da tutta l’italia?anche persone come me che lavorano e pagano le tasse regolarmente?posso avere un preventivo alla mia panda del 1988?grazie attendo una risposta.
Salve,una fiat 500 del 1992 rientra nelle auto d’epoca?
vorrei sapere dove posso iscrivere la mia auto del 1974 come auto storica in qualche club ma che non costi troppo
Buonasera,sono proprietario di una FIAT Tipo Suite 1600 del10/92 tutta originale,dalla motoristica alla carrozzeria agl’interni ma soprattutto ben tenuta ma con impianto a metano, potrebbe diventare auto d’epoca o storica nonostante l’impianto a metano?Vi ringrazio anticipatamente per la celere risposta
salve, potrei sapere se la mia auto fiat coupè puo essere assicurata come d epoca o storica del 1999 grazie.
Salve, sono il signor Lorenzo. Vorrei sapere se la mia auto, una fiat tipo 1400 del mese di maggio del 1989 è diventata auto storica. E se no quando lo diventerà
cordiali saluti
Lorenzo
panda 750 cc
salve,potrei sapere se una panda del 16/07/1987,puo’ considerarsi auto d’epoca?
grazie cirotto